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Mauricio Macri visitó el barco de Greenpeace en Argentina

 

Esta mañana, junto con los miembros del Gabinete, Mauricio Macri visitó el barco de Greenpeace, Rainbow Warrior, atracado en Dársena Norte del puerto, que la ONG presentó en el año en que celebra el 25º aniversario de su existencia en la Argentina.

Nuestro Gobierno ha tomado las riendas en la lucha contra la emisión de gases de efecto invernadero a través de un plan de Movilidad Sustentable, peatonalizando el Micro y Macrocentro, priorizando el transporte público, creando el sistema de Metrobús, y proponiendo la utilización de la bicicletas en lugar de los automóviles, entre otras medidas.

Todos los días estamos generando avances; el año que viene el cien por ciento de la Ciudad tendrá doble contenedores para la disposición de basura y  reciclables, estará avanzada la inversión de la planta de tratamiento de áridos e inaugurada la primera planta de la Argentina de tratamiento de húmedos.

Es un trabajo de todos los sectores porque estamos en el mismo barco. Lo bueno es que hemos tomado velocidad y en los próximos doce meses se verá que se ha hecho más que en todos los años anteriores.

Defendemos la lucha contra el cambio climático, y es por esto que la “agenda verde” fue siempre una de nuestras máximas prioridades. Es esencial que todos trabajemos juntos por un mundo más verde donde se pueda vivir saludablemente.

Fernando de Andreis está en Twitter: www.twitter.com/deandreis

Fernando de Andreis también está en Facebook: www.facebook.com/ferdeandreis

 

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Una “agenda verde” entre Buenos Aires y San Pablo

El lanzamiento del G-3 fue formalizado a través de un encuentro donde, Mauricio Macri y Gilberto Kassab, actual alcalde de Sao Paulo, sellaron el documento manifestando el compromiso de ambas ciudades para promover una “agenda verde”, con respecto a cuestiones de gestión urbana y promoción de políticas combatientes de los riesgos del cambio climático. El objetivo será compartir agendas de gestión urbana en materia de tratamiento de residuos sólidos, movilidad sustentable, economía verde, energía y cambio climático, calidad del aire y habitabilidad del espacio público, entre otros temas.

El grupo G-3 está formado por las ciudades de México, Buenos Aires, y Sao Paulo, tres grandes ciudades que puedan impulsar políticas que ayuden a cuidar el planeta para mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos.

Se desea que se incorporen al proyecto otras ciudades de la región para que se logre la instalación del debate de la “agenda verde” en todos los foros internacionales.

En la próxima Conferencia de las Naciones Unidas sobre desarrollo sustentable será presentada en forma conjunta la declaración tripartita de Buenos Aires, Sao Paulo, y México, en Río de Janeiro del 20 al 22 de junio próximo. Se analizará la búsqueda de acuerdos globales que favorezcan el desarrollo de la economía ecológica y contribuyan a erradicar la pobreza.

Para ver el encuentro de Mauricio Macri y el alcalde paulista en la Usina del Arte ingresá en: http://bit.ly/KWLEXy

 

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Microcentro para los peatones

Foto Clarín

A partir del lunes pasado comenzó a aplicarse en el microcentro porteño la restricción al tránsito de autos particulares. La misma rige días hábiles, de 11 a 16, entre las avenidas Córdoba, Alem, Av. de Mayo y 9 de julio, estando permitido el tránsito en ciertas arterias principales del área.

La medida fue tomada en el marco de nuestra política de recuperar el centro de BuenosAires para los peatones, como ya se comenzó con la peatonalización de la calle Suipacha, que se sumó a Florida y Reconquista, y la instalación de nuevo mobiliario urbano para las mismas.

La restricción tuvo una recepción muy positiva entre los que tienen que recorrer diariamente el microcentro tanto como parte de su trabajo, como también por los miles de turistas que recorren la zona por su valor histórico y bares notables. Todos notaron menos contaminación auditiva, más seguridad, un ambiente en general mucho más agradable y lo más importante, un tránsito más rápido y fluido del transporte público.

En términos generales, esta disposición ya es de amplio conocimiento, pero de cualquier manera, se han ubicado agentes controladores en la zona de manera preventiva, para informar a todos aquellos que aún no tomaron conocimiento de la medida.

No te olvides, que si residís en la zona, o tenés tu estacionamiento en el área, tenés que tramitar un permiso especial para poder circular por la zona ante el Gobierno de la Ciudad.

Si tenés dudas sobre cómo tramitar el permiso o en qué calles se puede circular y por cuales no, no dudes en entrar al sitio del Plan de Movilidad Sustentable

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El Distrito Tecnológico sigue creciendo

El Distrito Tecnológico fue creado en diciembre de 2008, con el fin de fomentar el desarrollo de la zona Sur de la Ciudad, a partir de la radicación de  empresas vinculadas con la industria tecnológica y de la comunicación.

Luego de mucho trabajo, podemos decir con orgullo que hemos logrado que 101 empresas se radiquen en la zona, creando así más de 11.000 puestos de trabajo. No obstante ello, hemos invertido en el 2011 $ 15 millones para recuperar las veredas y espacios verdes, además de estar construyendo una sede de la Policía Metropolitana. No podemos olvidar la importancia de  la linea H, que  potencia el desarrollo y puesta en valor del distrito.

El crecimiento del Distrito Tecnológico no solo posiciona a la Ciudad de Buenos Aires como la capital latinoamericana de la tecnología, sino que también mejora la calidad de vida de los vecinos de nuestra Ciudad.